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对于政策预期乐观的根源，可以从“去杠杆”中找到答案。去杠杆政策已经持续推进三年有余，从过往经验来看，政策的聚焦点在于主动压缩分子，即负债。但是基于去年基建和融资数据的表现，过快的压低负债对于实体经济造成的负面冲击很难提前预料到，为了实现“去杠杆”和“稳杠杆”兼得的效果，可以在维持分子相对稳定的情况下，在分母上做足文章。分母等于负债加权益，如果负债短期很难大幅压低，那么做大权益则可以实现去杠杆的进一步推进。做大权益的方式有很多，例如民企纾困、科创板推进等。
山西证券表示，资管业务收入比重在不断提升，但相较于其他业务，占比仍然较低。2011年底，资管业务收入占券商营业收入比重约为2%，截止2018年三季度，比重提高至11%（包括定向资管计划和集合资管计划）。由于大部分券商的集合资管收入中大集合收入为主，预计大集合收入在资管行业收入中的占比在5%左右，因此，整改大集合资管对于券商的业绩影响有限。
例如，“淘宝心选”正试图借助淘宝大数据资源，实现以消费者偏好定制来引导生产制造端，淘宝“天天特卖”启动数字化工厂改造计划，深入制造端，用数字化改造的方式提高工厂规模化生产效能。“未来3年，我们将打造1万家天天特卖定制工厂。”淘宝天天特卖总经理唐宋说。
上周，中国证券投资基金业协会发布了三季度证券公司业务统计数据显示，截止今年9月30日，证券公司及其子公司私募资产管理业务规模为14.18万亿元，较二季度末减少1.1万亿元，产品数量达20160只，较二季度末减少917只。其中，前20名的券商今年三季度末主动资产管理规模就达到2.98万亿元，在券商总资管规模中占比约为21.02%。
▲百米冲刺后穿针孔但无论如何，再好的狙击手，没有一款靠谱的狙击枪也是白搭，网友：有本事用88霰弹狙打一个？我们可以看到，陈明手中所持的狙击枪正是被网友戏称为“26万”的CS/LR4。回顾到2009年时，我国狙击手使用仿制自SVD狙击步枪的85式参加世界狙击手大赛，却因为这款狙击步枪精度不够而惨遭一轮游。
法系日系，毁于东风此外，投诉量较高的，还有东风日产旗下的奇骏，车主反映2019款车型普遍存在冷车启动后排气冒黑烟，变速箱存在明显顿挫现象，转向系统也出现异响问题等。从东风本田、东风标致再到东风日产，东风汽车的合资车型，竟然在投诉榜最多的10款车型中，包揽了5席（CR-V、408、轩逸、思域、奇骏）。要知道，这5款车除了408之外都是“全球车型”，到底是引进的方式不对，还是东风汽车自己的品控不行，难道不该好好反思吗？
